Autor Tema: Duda Técnica de filtros de aire  (Leído 119 veces)

Duda Técnica de filtros de aire
« : febrero 21, 2017, 01:20:49 pm »

Desconectado arthur_671

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Tengo una duda a mi sporty ya necesita cambio de filtro el actual es de papel, estaba viendo varias opciones son estas

1 un K&N HD-8834
http://www.knfiltros.com/search/product.aspx?prod=HD-8834

2 un Fuel car
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-562003701-filtro-de-aire-alto-flujo-harley-davidson-sportster-fuel-car-_JM

pero este me creo duda si vale la pena tanta diferencia de precio yo lo ve igual que la primera opción
http://www.knfiltros.com/search/product.aspx?prod=RK-3929







Re:Duda Técnica de filtros de aire
« Respuesta #1 : febrero 21, 2017, 03:19:34 pm »

Desconectado Pakolomelí

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Primero que es lo que buscas? reemplazar el filtro porque ya se daño el que tienes? entonces ponle el de agencia porque es el que lleva y esta más baratos que esos
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Re:Duda Técnica de filtros de aire
« Respuesta #2 : febrero 21, 2017, 03:28:59 pm »

Desconectado arthur_671

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Primero que es lo que buscas? reemplazar el filtro porque ya se daño el que tienes? entonces ponle el de agencia porque es el que lleva y esta más baratos que esos

el que tengo ya esta muy sucio ya tiene hasta lodo pues ya no sirve bien y el de papel en la agencia me sale en 850 por eso pense invertir mas en un que sea lavable y aparte le añada algo de soltura al motor (+hp)

Re:Duda Técnica de filtros de aire
« Respuesta #3 : febrero 21, 2017, 04:14:51 pm »

Desconectado alexroma1010

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Exacto! Yo te recomiendo el K&N, por unos 500 pesos más te compras uno que al menos te dura 3 veces lo que te dura el de papel.
O invertirle unos varios miles más y uno aftermarket con filtro lavable aunque no K&N. Hay infinidad de diseños!
"El conocimiento es poder" (Y para poder sólo basta querer)

Re:Duda Técnica de filtros de aire
« Respuesta #4 : marzo 23, 2017, 03:02:06 pm »

Desconectado JuanManuelLara

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Vete por la opcion 1, es KN, lavable, alto flujo, el de stock también sirve como silenciador, ademas de ser de papel, hay que estarlo cambiando cada rato según el lugar donde ruedes, sin lugar a dudas KN con el portafiltros original.